长沙火车站吹空调竟然要交钱政协常委怒斥“要钱不要脸”

2016-08-18 03:02:29 来源: 现代快报(南京)
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(原标题:长沙火车站吹空调竟然要交钱政协常委怒斥“要钱不要脸”)

记者实测室外37 室内38 ,火车站回应称将“迅速整改”
长沙火车站吹空调竟然要交钱政协常委怒斥“要钱不要脸”
  候车室内外温度几乎一样,候车旅客热得吃不消 湖南经视台截图

8月16日,正是一年中最热的时候,可不少乘坐火车的市民却发现,长沙火车站的候车室里竟然没空调,热得就像蒸笼,根本让人待不下去,如果候车乘客想吹空调,就必须额外交钱。

长沙市政协常委、文教委主任陈忞(m n)实地调查后,怒斥长沙火车站候车室已经“要钱不要脸”了。

长沙火车站称,将迅速整改,努力改进旅客候车体验。

候车奇观

候车室内酷热难耐

旅客直呼“受不了”

长沙市政协常委、文教委主任陈忞在亲身体验了长沙火车站候车室的服务之后,表示非常失望。他说:“我觉得最典型的就是候车室里酷热难耐,而旁边就有收费的空调室价格不等,有种要钱不要脸的感觉。”

当地电视台记者也对长沙火车站进行了实地体验调查。

下午两点半,长沙火车站进站口处乘客排着长长的队伍准备进站候车。因为天气炎热,排队的乘客几乎都是满头大汗。可让人失望的是,进入车站候车大厅后,这里并没有预期的那样凉快。

候车大厅的4个候车室里都人满为患,热气腾腾。不少乘客因为受不了候车室里闷热的空气,又纷纷跑了出来,一时间,候车大厅的过道上、楼梯上聚满了乘客,光膀子的、打赤脚的、坐地上或者直接躺在地板上的应有尽有。有乘客称,每次在这里坐车都是“冬天那么冷,夏天那么热”。

记者实测温度:

室外37 室内38

下午2点55分,此时室外温度是37摄氏度左右。记者带着温度计来到了长沙火车站候车大厅,记者首先来到1号候车室,1号候车室的温度竟然比室外还高,达到了38度。

随后记者又来到3号候车室。这里的温度和室外的温度一样。4号候车室的室内温度是35 ,与室外温度也相差无几。

在候车厅的旅客服务中心,一名车站工作人员解释,之所以不开空调是因为电路老化、电压不稳。可在这间办公室里,就有一台柜式空调正在运行。

就在这时,候车大厅里突然有人拿着喇叭广播起来,声称“一楼的商务候车室不但开放空调,还可以不用排队优先上车”。喇叭一响,立马吸引了大批乘客前来。记者发现,这几名男女口中的商务候车室,收费标准似乎非常随意,一会20元一位,一会30元一位。

只为收钱

商务候车室冷气扑面 记者实测26度

为什么普通候车室开不了空调,收费的商务候车室却有空调?候车厅旅客服务中心的工作人员给出的解释是“商务候车室里是柜机不是中央空调,中央空调都开不起来”。

记者随即花20元进入了长沙火车站一楼的这个商务候车室。一进商务候车室的大门,记者就被扑面而来的冷空气震惊。不到十分钟,记者随身携带的温度计就降到了26 。

商务候车室的工作人员也承认,掏钱来吹空调旅客的多少,关系到他们的收入。工作人员称,他们一个月3000至4000元的收入,收入跟卖出去的“空调票”是有关系的。

对于这样的情况,不少乘客都表示无法理解。

称商务候车室已外包 自己出资装空调

长沙火车站站长助理刘菁介绍,候车大厅的商务候车室在2009年就外包给了“长沙贵宾商务服务有限公司”,里面的所有设施设备都由该公司自主出资配备,长沙火车站对此没有干涉权,因此才出现同一个候车大厅,两种不同空调效果的情况。

对此,长沙市政协常委、文教委主任陈忞认为,长沙火车站作为城市文明的窗口,无论有多少理由,都应尽快改善候车室服务状况,保证旅客基础候车条件。

最新进展

长沙火车站回应称:将迅速整改

17日,记者从长沙火车站了解到, 针对媒体爆出的问题,车站将迅速整改。

据介绍,长沙火车站目前正进行长株潭城际铁路接入施工整修,长沙站中心配电所的供电容量严重不足,车站中央空调设备无法满负荷运行。为改善旅客候车环境,经与相关供电部门协调,即日起,关停长沙火车站周边相关广告、商务候车室等经营性场所用电,努力保障车站中央空调正常运转。同时,加开售取票窗口,方便旅客购、取票,并加强进站口、验证口的巡视检查,净化车站候车环境。

长沙火车站负责人表示,当前长沙火车站正进行长株潭城际铁路引入施工,加之正值暑运高峰,由于工作不到位导致旅客候车体验不佳,车站对此深表歉意。长沙火车站欢迎社会各界和广大旅客对车站服务质量进行监督,车站将不断改进工作,切实提升服务质量。

综合 《人民日报》客户端

netease 本文来源:现代快报 责任编辑:王晓易_NE0011
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